 |
|
 |
 |
| |
Mottagning av gods
ÅTGÄRDER VID SKADA OCH SKADEREGLERING
Vad skall jag
göra när jag
tar emot gods?
|
När Du tar emot gods, börja alltid med att kontrollera hur emballaget ser ut. Är emballaget skadat, eller om Du av annan anledning bedömer att det finns risk att innehållet är skadat; öppna kollit och undersök varan. Om det är möjligt, ta ett foto av det skadade emballaget innan Du öppnar det.
Kontrollera också alltid att kvantiteten stämmer med vad som angivits i frakthandlingen. Om det t.ex. står ”en pall” eller ”ett kolli”, och Ni får ett antal kartonger, så gör en notering om att Ni tagit emot X antal kartonger. Om Ni å andra sidan mottar en plastad pall och fraktsedeln anger 40 kartonger - stryk 40 kartonger på fraktsedeln och kvittera endast det som Ni kan se - 1 pall!
Utgå inte från att det antal kollin som lastats, med automatik också finns vid lossningen. Pallar kan brytas på vägen och kollin kan försvinna.
När Du kvitterar, se till att kvittensen alltid görs på den del av fraktsedeln som chauffören får med sig tillbaka.
Ange även datum när Du kvitterar godset.
OBS! Om Ni gjort anmärkningar på fraktsedeln; gör en fotokopia av fraktsedeln innan den lämnas till chauffören. Anteckna chaufförens namn, åkeriets namn och bilens registreringsnummer på fotokopian.
Några av de vanligaste skälen till att försäkringstagaren drabbas av onödiga kostnader i form av premiehöjningar är följande:
Försäkringstagaren har inte kontrollerat godset vid mottagandet.
När anmärkning har skett på fraktsedeln, har detta skett på fel exemplar – på den egna följesedeln, i stället för på det exemplar som chauffören får med sig.
Försäkringstagaren har försummat att sända en reklamation till transportören eller gjort detta för sent.
|
|
|
Vad skall jag
göra om godset
är skadat?
|
Gör vad Du kan för att minska skadans omfattning. Returnera dock inte, sälj inte och reparera inte skadat gods utan att först kontakta oss!
Spara både den skadade varan och det skadade emballaget.
Har Du en kamera, ta ett kort som visar hur godset ser ut i skadat skick.
Om även emballaget är skadat – fotografera även detta innan Du öppnar det.
Gör en notering om eventuella skador på godset och/eller emballaget eller om något saknas. Se till att chauffören skriver på och godkänner Din anmärkning.
Kontakta er transportör omedelbart samt sänd en reklamation skriftligen. Använd transportörens blankett.
Hjälpregel: Handla som om varan var Din och Du saknade försäkring. D.v.s. gör det bästa i rådande situation!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
När och till vem ska jag sända reklamationen?
|
Så snart som möjligt! Helst samma dag som när Ni tog emot godset.
Skälet till att det är bråttom är följande: Vid skada eller förlust ersätts denna normalt ur transportförsäkringen. När Ni har fått ersättning från oss, riktar vi ett återkrav mot transportören enligt gällande ansvarsbestämmelser/rättsregler. Vid ett framgångsrikt återkrav minskar skadans storlek och premiehöjningar kan undvikas.
För att kunna hävda vår rätt, måste vi följa de tidsfrister som anges i ansvarsbestämmelserna/rättsreglerna: En reklamation måste insändas inom en viss tid. Sker inte detta, löper vi risken att inte få någon ersättning alls från transportören, eller, att vårt arbete med att få ersättning från denne försvåras.
De tidsfrister som råder, varierar beroende på vilket transportmedel som har använts och om transporten avser in- eller utrikestrafik. Det är viktigt att reklamation sänds så snart som möjligt, dock senast inom följande tidsfrister:
Reklamationsfrister
A. Vid sjötransport (konossement) – senast 3 dagar efter lossning.
B. Vid landtransport (fraktsedel) _ senast 7 dagar efter mottagandet.
C. Vid flygtransport (Air Waybill) – senast 14 dagar efter mottagandet.
Som nämnts ovan; vid synlig skada skall anmärkning göras på fraktsedeln redan vid lossningen.
|
|
|
Hur gör jag sedan när jag vill ha ersättning från försäkringsbolaget - vilka handlingar krävs?
|
Vid vår handläggning av skadeärendet behöver vi följande underlag:
Kopia av fraktsedel eller annan frakthandling.
Kopia av en ev besiktningsrapport om sådan har utfärdats.
Om vi blir informerade om skadan på ett tidigt stadium, hjälper vi gärna till med att ordna en besiktning.
Fotografi om något sådant har tagits.
Sänd gärna foton i elektronisk form via e-post, eftersom vi då kan göra nya exemplar när vi kräver transportören på ersättning.
Kopia av handelsfaktura eller annan handling som styrker värdet av godset.
Kopia av reklamationen till transportören och gärna dennes svar om Ni har fått något sådant.
Uppgift om kravets storlek.
OBS! – SÄND INGEN FAKTURA UTSTÄLLD PÅ OSS.
Dels kan vi inte alltid betala så snabbt som fakturans betalningsvillkor anger – kanske beroende på att en utredning pågår - eller att handlingar saknas, dels brukar våra kunder ofta ange fel belopp i fakturan. Ibland är beloppet faktiskt för lågt!
Det är även opraktiskt att vi hamnar i Era kravrutiner utan egentlig orsak.
|
Vad händer vid en skada på en exportsändning?
|
Vid skador i utlandet tar vi hjälp av de skadeagenter som vi har över hela världen. De kallas ”haveriagenter” (på engelska ”Average Agents”) och representerar transportörens försäkringsbolag.
|
|
|
Vad kostar det att försäkra via oss?
Varuvärdet + fraktkostnaden + 10% handelsvinst = summa
Av summan tar vi ut 0,2% i försäkringspremie, min 150 sek.
 reklamationsblankett
| Kontakt | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
